UMA ARTE NA F1

A pintura da Toro Rosso, o grande Touro Vermelho, é feita a mão pelo designer austríaco Jos Pirkner.

As formas de pinturas das equipes podem reduzir o peso do carro entre 0,5kg a 2kg.

A Verdadeira história da Lamborghini

A verdadeira história sobre a criação da Lamborghini

Ferruccio Lamborghini era um rico construtor de tratores e fazendeiro, descendente de toureiros, e assim como a maior parte da sociedade de elite da época, utilizava automóveis da marca Ferrari. Certo dia, porém, Ferruccio encontrou Enzo Ferrari, criador da montadora, enquanto fazia uma revisão de sua  Ferrarina fábrica, e foi reclamar a respeito do sistema de embreagem das  Ferraris, com o qual Ferruccio já andava há tempos insatisfeito.

Tratado com displicência por Enzo, recebeu uma resposta de nível semelhante a: "Você é apenas um fazendeiro, não venha falar das minhas Ferraris". Ferruccio, sentindo-se ofendido respondeu: "Criarei então uma marca melhor que a sua, e te ensinarei a fazer embreagens!".

Alguns anos depois, Ferruccio apresentou seu primeiro protótipo, o 300 GT, que transformar-se-ia no primeiro carro de produção da Automobili Lamborghini, o 350 GT.

 A escolha do logotipo e do nomes dos carros

Gallardo, Diablo, Murciélago, Revénton (entre outros), são todos nomes de touros. Ferrucio Lamborghini além de ser do signo de Touro era fanático pelas touradas, daí a razão de todos os carros da Lamborghini terem nomes de touros (e seu logotipo ter um touro estilizado).

Nova tecnologia - O fim dos pneus convencionais - O pneu ventilado

A nova tecnologia em desenvolvimento pela Michelan em teste na pista da Carolina do Sul.

Brevemente, estarão disponíveis no mercado, representando assim o fim das válvulas de ar, o fim dos compressores nas áreas de serviço, o fim dos furos.

Fórmula 2 ou Red Bull Air Race?

Que ultrapassagem! Parece que o de trás buzinou e o outro disse o famoso "PASSE POR CIMA"

Entenda o que anda um F1

O Fórmula que é muito rápido ou os outros que são lentos?

Aprenda a andar de moto em Interlagos

Uma boa para quem gosta de correr de moto.

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Tema da Vitória

O Tema da Vitória é uma canção instrumental brasileira composta especialmente para as transmissões da Fórmula 1 pela Rede Globo, composta pelo maestro Eduardo Souto Neto. A canção foi sugerida pelo diretor Aloysio Legey, foi gravada pelo grupo Roupa Nova em 1981 sendo porém executada a partir de 1983. O Tema da Vitória foi composto para ser a trilha sonora das vitórias no Grande Premio do Brasil independentemente da nacionalidade do vencedor, as transmissões eram geradas pela Rede Globo.

Assim sendo, a música foi executada pela primeira vez com a vitória de Nelson Piquet no Grande Premio do Brasil de 1983. A vitória de Alain Prost no GP de 1984 foi embalada com o Tema da Vitória.

Somente em 1986 a musica passou a ser executada a cada vitória de um brasileiro.A canção marcou a conquista do tricampeonato de Piquet em 1987 e os títulos de Ayrton Senna em 88, 90 e 91.

Grande Leão

Abril 1992 - Estava apreensivo de como seria a reação da galera na hora que eu fosse entregar as bandeiras ao Leão. Fui para a beirada da pista, no S do Senna espera-lo aparecer, confesso que as pernas tremiam. Na hora que ele apareceu, esticou o braço e parou para pegar as bandeiras, veio o alívio, a galera começou aplaudir, foi uma das maiores emoções que eu já vivi.

Houve algum toque?

A situação as vezes fica feia quando a control race pergunta se houve algum toque.

Muito botão prá poucos dedos

Saudade do meu Passat

1990 - O tempo que a gente fazia arte depois das corridas

Ainda bem que não machucou ninguém

Meu amigo Marcelo Soares, de Cascavel - PR, estava atento na hora e no local exato.

Oleo na pista

Voce mais ou menos preve o que vai acontecer e já fica meio preparado, mas na hora que acontece, é dificil ver o numeral de todos os envolvidos.

Louco eu?

Costumam chamar os bandeirinhas de loucos porque passam o dia inteiro dentro do autódromo, tomando sol, chuva, picadas de insetos, mas está no sangue, está tanto no sangue que até os mosquitos que nos picam ficam gostando de automobilismo. Loucos? Duvido quem não gostaria de ser louco só por um dia para estar no nosso lugar.

IRL ego

Exposta na Granja Viana em outubro de 2008, esta verdadeira obra de arte contém mais de 230.000 peças de Lego.